Уточнения к проведению СОУТ в кабине пилотов

Особый порядок проведения СОУТ предусмотрен для рабочих мест отдельных отраслевых категорий, перечисленных в специальном Перечне, утвержденном правительственным постановлением от 14 апреля 2014 г. № 290. Некоторые из них все еще ожидают принятия особого порядка действий для выполнения СОУТ.

Минтранс разработал проект приказа, поправки которого предусматривают расширение Правил подготовки и выполнения полётов в гражданской авиации. Актуализация документа даст допуск специалистам СОУТ в кабину пилотов. Это позволит производить идентификацию и замеры опасных производственных факторов в процессе спецоценки и производственного контроля.

В данный момент происходит публичное обсуждение документа, размещенного на портале проектов НПА. Ожидается, что он вступит в действие уже в начале лета текущего года, после утверждения особенностей проведения СОУТ летного и кабинного экипажей самолетов гражданской авиации.

Сегодня обязательными требованиями ФАП-128 запрещается нахождение в кабине пилотов лиц, не задействованных в выполнении задания полета. Поэтому принятие особого порядка действий чрезвычайно важно для беспрепятственного проведения специальной оценки, переходный период которой завершается 31 декабря 2018 года. Результаты СОУТ служат основой для определения класса рабочих мест, что оказывает непосредственное влияние на предоставление работникам льгот и гарантий.

Например, спецоценка, проведенная в подразделениях АО «Авиакомпания «Россия» на основании приказа от 25.05.2017г. № 156, вызвала неприятие со стороны ПЛС РФ. В качестве основных аргументов был приведен факт подписания летным директором разрешения на вход в кабину самолета специалистов СОУТ до принятия поправок в соответствующие Правила.